LA EMERGENCIA DEL VUELO 615

CAPÍTULO 5 : LA EMERGENCIA DEL VUELO 615.

Capitán Mendiola) - Torre México, el DC-9-30 vuelo 615, se declara en emergencia :

Él comandante Mendiola realizaba un esfuerzo tenaz y algo audaz, pero que también rebasaba a sus ya agotadas fuerzas, y en si a sus nervios de aviador, por lo que por último le afirmó a control de tránsito aéreo :

-Él tren de nariz no logra bajar, y tenemos todavía 42 toneladas de energético, lo que nos hace muy pesados como para llevar a cabo un aterrizaje de emergencia, de tal magnitud, si no tendremos a disposición al tren de naríz del aparato de vuelo, cambio y fuera.

(Torre México) - Atención a todas las aeronaves, el vuelo 615 de

Aeroméxico, esto es un equipo de vuelo DC-9-30, se declaró en emergencia, teniendo prioridad desde este momento, por tanto desvíen su ruta al puerto aéreo de Toluca.

De esta manera era que ingresaba a cabina de pilotos un tanto estresada, un tanto porque no también preocupada, la sobrecargo que mandaba al personal de cabina de pasaje, la azafata Andrea, motivo por el cual era muy celada por Beatriz, solo por el hecho de ser quien tenía el mando de cabina de pasajeros, y por ello la celaba en cierta forma, pero no del todo, pues había un transfondo en el proceder y en la forma de manejarse de Beatriz para con Andrea, cosa que Andrea deberá de descubrir, aunque a esta última no le preocupaba mucho, era su colega y también amiga, a pesar de lo que pudiera parecer, Andrea la aceptaba, aunque realmente a ella le gustaría fuese un tanto diferente, al menos en ciertas cosas, puesto que apesar de todo no era en si tan malo el modo de ser de Beatriz.

(Andrea)- Todo está en orden en cabina de pasaje, ¿Qué tal aquí capitán?.

A pesar de su experiencia el capitán Mendiola no pudo pasar a ocultar su nerviosismo, pues la situación era delicada, a penas habían despegado del puerto aéreo de Ixtapa,

Zihuatanejo, por lo que abordo habían todavía 42 toneladas de combustible para reactores comerciales, lo que le ponía picante a la sopa, y picante del más fuerte, pues una cosa como esa que le sucedía al vuelo 615 era de mucho cuidado, y de nada de fiar, era el tren de aterrizaje el que andaba mal, y que de hecho tenía y mantenía preocupado a los dos aviadores, apesar de saber ambos pilotos totalmente completos y muy buenos aviadores, y que nunca habían tenido precisamente por ello alguna, o ninguna preocupación por alguna emergencia, mismas que siempre sacaban adelante, más ellos sabían que nunca habían vivido una situación parecida a la que en esos momentos padecía, acontecía, y vivía el vuelo 615 de Aeroméxico.

(Capitán Mendiola)- Nos acabamos de declarar en emergencia Andrea prepara a los pasajeros, solo puedo anticiparte que la nave puede resultar dañada con seriedad.

Andrea ya lo presentía, de hecho un día atrás entre las sobrecargos había un ambiente un tanto diferente, como que lo visualizaba ella y sus amigas, de alguna manera, tal vez era el sexto sentido que poseían las damitas, y no talvez, pues la verdad era que las damitas nunca fallaban en cuestiones como esa, esa de que anden mal las cosas, a como ocurría con el vuelo 615, pues ellas siempre se daban cuenta cuando su novio les estaba poniendo el cuerno, tal y como el aparato de vuelo se los estaba haciendo, pues les andaba estando fallando, les estaba poniendo el cuerno.

Andrea cerraba la puerta de cabina de pilotos con mucho cuidado y así evitaba dar un portazo, que alterara los nervios de los aviadores, y cuando salía de cabina de pilotos, cruzaba por junto de la puerta de salida del pasaje, luego sucedía que caminaba aún lado del baño, que se destinaba a los pasajeros, mismos que eran su responsabilidad, y siempre buscaba a sus sobrecargos, a Carmen y Beatriz por igual, Carmen andaba repartiendo folletos turísticos de la ciudad de México, y Beatriz se en encontraba sirviendo cervezas, refrescos y botanas.

(Andrea)- Beatriz y Carmen, él capitán Mendiola me ha comunicado que esta mos en emergencia, así que tomaré el equipo de alta voces y se lo daré a conocer a nuestro pasaje, vayan preparándose, pues note al capi Mendiola y al segundo oficial de abordo, el capitán Agustines, bastantes nerviosos y preocupados.

Así era la situación, pues el DC-9-30 llevaba demasiado combustible y peso, como para que intentara aterrizar de emergencia, y esto se debió, a que no se podía disponer del tren de nariz para tal aterrizaje, y por lo tanto para aquella emergencia.

(Andrea)- Pasajeros del vuelo 615, les comunicó que el capitán Mendiola se acaba de declarar en emergencia, por lo que solicitó de su cooperación, ampliamente, favor de abrochar sus cinturones, y tomen la posición de impacto que viene en el folleto de emergencias, que está en el respaldo de cada asiento, no les voy a ocultar nada, puesto que hay riesgos para la nave en este aterrizaje, por otro lado si esto les tranquiliza, nuestro comandante cuenta con más 10,000 horas de vuelo, y el segundo oficial de cabina de pilotos ostenta tener 5,500 horas, también de vuelo, traten de relajarse.

Las tres sobrecargos se preparaban para hacer le frente a la emergencia de la aeronave, en la que ejercitaban aquella profesión que amaban tanto, pero que fuera tan arriesgada en esos instantes de sus vidas, como sobrecargos de aviación, y con un sentimiento que atemoriza, a cualquiera, y que agrava la impaciencia, del más de los serenos,y la que vivían, la que sentían por el óbice de que deseaban que ya la emergencia llegara a buen termino, y a un magnífico final, pues era un temor natural que ellas tenían que dominar, ya que habían pasado por un intenso entrenamiento en las instalaciones de la conocida línea aérea, de importante presencia nacional y mundial, por lo tanto se sentaban y se colocaban cada una de las tres, juntas, y se ataban a su cinturón de seguridad, para que lograran salir adelante de la emergencia que aqueja a pilotos, sobrecargos, y a los propios pasajeros de aquel vuelo 615, en ese momento ya en problemas.

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